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油耗与距离:加仑、英里,以及怎么估一趟的成本

很多地方用“每一百公里耗多少公升”,美国用“一加仑能跑几英里”。这两个是倒过来的——一个是数字越小越省,一个是越大越省。

方向相反这件事要先适应

如果你习惯的是“每百公里几公升”,那看到美国的数字时要记得方向是反的:数字越大代表越省油。

刚开始最容易搞混的就是这个。看到一个数字时先问自己:这个数字大是好还是坏?

估一趟的成本

你真正想知道的通常只有一件事:“这趟大概要多少油钱”。做法很简单。

把距离除以你的车的油耗数字,得到需要几加仑,再乘上目前的油价。三个数字,一次乘除就有答案。

标示的数字跟实际会有差

车辆标示的油耗通常分市区与高速两个数字,而实际的表现会受很多因素影响——驾驶方式、载重、天气、路况、轮胎的状态。

所以标示的数字适合用来比较不同的车,不适合用来精算你的实际支出。要知道自己的实际油耗,最准的方式是自己记几次:加满、归零里程、下次加满时看跑了多少、用了多少。

长途之前值得估一次

跨州的长途开车,油钱是一笔实际的支出,而事先估一次可以避免低估整趟的成本。

顺便估的时候也可以算出大概要停几次加油,那会影响你的行程规划。本站另有一篇(在车辆站)讲长途开车前的准备。

油品的标示

加油站的油品有不同的等级标示,而你的车该用哪一种,以车辆的说明或油箱盖上的标示为准。

这一题的答案在你的车辆说明里,而不是通则。

本文的范围

这一篇讲的是单位的方向与估算的方法。不列举任何油价或油耗数字,不推荐任何油品或车辆,也不提供任何驾驶或维护上的建议。相关问题请以车辆的正式说明为准。

重点

美国的油耗是“越大越省”,方向跟很多地方相反。估一趟的成本用距离除以油耗再乘油价。要知道实际油耗就自己记几次。

本站的工具做的是一般性的算术换算,不是税务、薪酬、财务、医疗或法律建议。消费税率、小费习惯、劳动法规与薪资结构因地区与个人情况而不同并且会改变。牵涉到合约、金额或任何有后果的决定时,请以官方信息与合格专业人士的意见为准。

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