你买的东西被召回了：先确认是不是你那一批，再看要做什么

通知多半不会直接找到你

车子有登记，所以召回信寄得到车主。本站另有一篇（在车辆站）谈收到一封说你的车有问题的信时先确认它是哪一种，再约时间。多数日用品没有这一层——厂商手上没有你的名字，除非你当初主动登记过，或者你是在有会员记录的地方买的。

所以这件事不会有人提醒你。要嘛你偶然看到，要嘛你自己定期去查。本站另有一篇谈有一类东西不会主动给你，不是被藏起来，是没有人负责提起。

先确认是不是你手上那一批

召回几乎都有范围：某几个型号、某一段生产日期、某几个批号。同一个品牌同一个品项，隔壁那一批可能完全不在里面。

所以第一件事是把东西翻过来找那几个数字，而不是先决定要不要用。找不到的话，包装、说明书、或当初的收据上通常还有一份。

• 实际可以做的
• 型号：多半在底部、背面、或电池盖里
• 批号或生产日期：常常跟型号不在同一个位置
• 购买日期与通路：收据或订单记录上

「召回」底下不只一种处理

很多人以为召回就是退钱，但实际上公告会写明是哪一种，而三种要你做的事完全不同。看公告的时候，要找的是「消费者该做什么」那一段，不是前面的说明。

同一次召回也可能对不同型号有不同处理。所以确认完型号之后，要再对一次那个型号对应的是哪一种。

• 实际可以做的
• 停止使用并退回或销毁
• 换一个零件，或寄一个修正用的配件给你
• 回厂检修或由对方安排到府处理

确认之前，要不要继续用

这一题本站不判断。能说的是：公告上通常有一句明确的指示，而那一句是制造商与主管机关写的，比任何转述可靠。

找不到公告原文的时候，不要用二手整理当依据。本站另有一篇谈要主动联系的时候先确定你找到的是对的号码与对的入口——查召回公告适用同一套。

已经送人、卖掉、或丢了的情况

东西不在你手上，但你知道它在谁那里的话，讲一声的成本很低。特别是儿童用品与有加热、有电池的东西，二手流通的比例很高。

本站另有一篇谈把用不到的东西卖掉时要先决定你要的是速度还是金额。如果卖掉的那一件后来被召回，你手上那笔交易记录就是你联系得到对方的唯一线索。

之后要收得到通知，只有一个做法

在买的当下花一分钟做产品登记，是唯一能让通知寄到你这里的方式。多数人跳过它，因为那张卡看起来像广告回函。

登记的时候只填必要栏位就好。本站另有一篇谈注册在线账号时顺手把救援方式一起设好。同一个原则：那一分钟买的是「以后找得到你」。

本文的范围

本文只说明怎么确认范围、怎么读公告、以及要留什么记录，写的是做法。本站不判断任何产品是否安全，不建议继续使用或停止使用任何东西，不叙述任何召回的法规、赔偿或责任归属，也不推荐任何品牌或通路。

任何一次召回的实际指示，请以制造商与主管机关的正式公告为准；涉及健康或安全的判断，请咨询合格的专业人员。