包裹要本人簽收，而你白天都不在：三種安排各有代價
本站另有一篇談顯示已送達東西卻不在，先確認它被送到哪裡。那一篇是東西不見了，這一篇是它送到了、但沒有人能簽。
先看那張單子是誰留的
郵政系統與各家民間快遞的後續做法不一樣：再送幾次、留多久、可以改成什麼。單子上會寫追蹤號與該去哪個網站或電話，那是唯一能用的入口。
本站另有一篇談要主動聯絡的時候，先確定你找到的是對的號碼與對的入口。單子上印的那一個就是入口。
第一種：改送到別的地址
改到公司、改到取貨點、或改到有人在的親友家。代價是有些寄件人指定了不可改址，而且改址通常會多一天。要簽的東西如果收件人姓名必須相符，改到別人家就沒有用。
本站另有一篇（在搬家站）談東西要寄過來但你還沒有地址，先決定它到的那一天你在哪裡。那一篇的判斷方式在這裡一樣適用。
第二種：改時間，或自己去取
多數業者可以改成指定日期再送，或是保留在某個據點等你去領。去領的話要帶身分證件，而且據點的營業時間常常比你想的短。
本站另有一篇談郵局的櫃台，寄包裹只是其中一項。去領這一趟要先確認的東西在那一篇。
第三種：授權另一個人代收
有些業者可以線上指定代收人，有些要你在單子上簽名放在門口。後者等於把簽名留在外面，而那張紙誰都拿得到。
本站另有一篇（在租屋站）談誰進得來，入住之後清點一次。大樓有代收櫃台的話，那也是一種答案，而規則寫在管理室那邊。
退回去之前的那個期限
留置有天數上限，過了就退回寄件人。退回之後的處理是寄件人那一邊的規則，可能重寄、可能退款、也可能兩者都要等。所以真正的期限是那個天數，不是你什麼時候有空。
本站另有一篇談你的到期日不只一種，它們散在好幾個系統裡。這個天數也是其中一種，而且它跑得比多數人以為的快。
如果這件事會一直發生
白天沒有人在是常態的話，值得一次把它處理掉：固定的取貨點、業者的通知設定、或是把需要簽收的東西集中寄到同一個地方。
本站另有一篇談收到的紙本信，哪些值得先拆。投遞單屬於當天就要看的那一類，因為它上面的天數已經在跑。
本文的範圍
這一篇講的是三種安排各要付出什麼、以及那個期限從哪裡看，寫的是做法。不敘述任何業者的規則、費用或保留天數，也不推薦任何服務。
實際做法以投遞單上的說明與該業者的正式公告為準。
重點
門上留了投遞單的時候，與其等第三次，不如在第二次之前就決定。先看那張單是誰留的，因為郵政與各家快遞的後續做法不一樣，而單子上的追蹤號與入口是唯一能用的。第一種是改送到別的地址，代價是有些寄件人不可改址、通常多一天，而且姓名必須相符的話改到別人家沒有用。第二種是改時間或自己去取，去領要帶身分證件，據點的營業時間常常比你想的短。第三種是授權代收，線上指定比較好，簽名留在門口那張紙誰都拿得到。真正的期限是留置的天數，過了就退回寄件人，而退回之後是寄件人那一邊的規則。白天沒有人在是常態的話，值得一次把它處理掉。