第一次搭城際巴士或火車：跟搭飛機不一樣的那幾件

上下車的地點不一定是「車站」

有些路線停的是路邊的一個站牌、加油站旁邊、或者大學校園的某個角落。買票的時候那個地址就要看清楚，並且查一次它實際長什麼樣子。

本站另有一篇（在車輛站）談不開車的那幾段路，大眾運輸這一邊要先問清楚的。到站之後怎麼接下一段，在那一篇裡。

• 實際可以做的
• 上車地點的實際地址，以及它是不是一個站體
• 要提早多久到、在哪裡排隊
• 行李幾件、超過要不要另外付
• 誤點或取消的時候，對方怎麼通知你

行李規則各家自己訂

件數、重量、以及要不要另外付，這幾項在不同業者之間差很多，而且不像航空那樣有共通的預期。訂票之後再看一次那一頁，比到現場才問省事。

本站另有一篇（在搬家站）談把重要文件、藥品、貴重物品另外裝一箱隨身帶。這一趟同樣適用：託運的那一件跟你身上的那一件，內容要先分開。

時間要看清楚是哪一個時區

跨時區的路線，票上寫的通常是各自當地的時間。算全程時間的時候用時區換算過一次，比用直覺可靠。

本站另有一篇談美國時區與跨時區安排。這一趟的抵達時間如果要跟別人約，先照那一篇換算一次。

誤點的處理跟航空不一樣

地面的路線很少提供改搭別家，多半是等下一班或退票。所以轉乘之間要留的緩衝，比你在航空那邊習慣的更大。

本站另有一篇（在車輛站）談出發前查路況，三種來源說的不是同一件事。巴士的延誤常常來自路況，那一篇的來源在出發前看一次。

天氣是這一段最常見的變數

冬天的路面與夏天的風暴都會直接影響班次，而通知的形式各家不同。出發前一天看一次警示等級，比當天才知道好。

本站另有一篇談天氣用語與警示等級：watch 與 warning 不是同一件事。看到哪一種要開始考慮改期，那一篇分得很清楚。

下車之後，東西最容易留在座位上

巴士與火車沒有航空那樣的清艙流程，留在座位上的東西之後很難找回來。起身之前看一次腳邊與頭上，是最有效的一個動作。

本站另有一篇談東西忘在外面了，先把地點縮到一個。真的留下了的話，那一篇的第一步是先確定是哪一班車。

本文的範圍

這一篇談的是流程與要確認的事，也就是做法。它不推薦任何業者或路線，不說明任何業者的行李或退票規定，不判斷任何一種交通方式的優劣，也不提供任何安全上的建議。

各項規則請以該業者的官方說明為準，天氣與路況請以官方的警示與公告為準。